新11选5是真是假 我所甲醇制取低碳烯烴(DMTO)技術喜獲國家技術發明一等獎,另有三個項目獲國家自然科學二等獎、科技進步一等獎
 
引領煤化工行業發展 滿足煤代石油戰略需求(化物生活2011)
發布時間:2015-01-08 21:41    欄目類別:項目側記
——記2010年度冠名獎特別貢獻獎獲得單位甲醇制烯烴(DMTO)技術團隊

王 亮

  2010年10月26日,大連化物所、陜西煤業化工集團、中石化洛陽石化工程公司作為技術許可方與陜西蒲城清潔能源化工有限公司在北京簽署首套“新一代甲醇制取低碳烯烴(DMTO-II)工業化技術”工業化示范項目實施許可合同,這標志著具有我國自主知識產權、世界領先的新一代甲醇制烯烴技術在工業化道路上又邁出了關鍵的一步。2011年1月1日,世界首套DMTO工業化裝置,神華包頭60萬噸/年煤基烯烴工業示范裝置也正式進入商業化運營。
  2011年1月19日,經兩院院士投票推選,“煤代油制烯烴技術邁向產業化”重大科技成果入選2010年中國十大科技進展。
  DMTO技術從立項到實現產業化,經歷了幾代科研人員整整30年的不懈努力,在榮譽的背后,回顧DMTO技術走過的多年光榮而又艱辛的創新發展歷程,對我所科技事業的發展當有借鑒意義。
立足國情  科學部署  發展DMTO技術
  我國油氣資源量并不豐富,目前已成為全球第二大石油消費國和進口國。預測2020年,原油對外的依存度將超過60%,遠遠不能滿足社會發展需求。另一方面,我國煤炭資源相對豐富,煤炭資源在相當長的時間內能夠基本滿足我國經濟發展和人民生活水平提高對一次能源的需求。
  乙稀、丙烯等低碳烯烴是現代化學工業的基礎,我國傳統方法生產的乙烯自給率不足40%,供需矛盾日益突出。立足國家資源特點,開發煤經甲醇制烯烴技術已成為發展現代煤化工產業、緩解石油供求矛盾,促進經濟社會平穩發展,實現國家“以煤代油”戰略的必然選擇,是關系我國經濟長期穩定發展和能源安全的重大課題。
  中國科學院經過對我國石化資源結構的正確分析,1981年明確提出由我所承擔煤基甲醇制低碳烯烴的研究工作。“七五”期間,甲醇制低碳烯烴項目列為中科院“重中之重”項目并決定在大連化物所建立甲醇制低碳烯烴中試基地,對該過程進行中試規模攻關。1991年4月完成日處理量1噸甲醇規模的MTO固定床中試運轉。
  進入20世紀90年代,催化劑的研制集中在SAPO分子篩上,同時開展了相應的流化床反應工藝研究。1995年完成了流化床MTO過程的中試運轉,運轉規模和技術指標均達到當時國際領先水平。1996年,這一成果獲得中科院科技進步特等獎。
院地合作  產研結合  三十年心血結碩果
  本世紀初國際能源形勢發生巨大變化,為煤化工的發展提供了一個良好的外部環境。在這個形勢下,甲醇制烯烴研究團隊不失時宜地與國內相關單位進行積極的聯系和協商,力爭搶在Lurcy國外公司之前實現DMTO技術的產業化。2004年,陜西省新興煤化工科技發展有限公司與大連化物所、中石化洛陽石化工程公司合作建設了世界第一套萬噸級甲醇制烯烴工業性試驗裝置。眾所周知,工程化項目與在實驗室做實驗概念和目的均不同,甚至一顆螺絲都會影響整個裝置的運轉。工業性試驗裝置試車階段,正值2006年2月,在三九嚴冬天氣里,甲醇制烯烴研究團隊一直盯在裝置一線。試驗現場條件艱苦,甚至連招待所的床位都不夠用,而且裝置附近有礦場,科研人員一天下來,耳朵和鼻孔里滿是灰渣。團隊領導人劉中民研究員更是歷盡心血,徹夜討論技術方案已是家常便飯,甚至睡著了也經常半夜從被窩里爬起來,看看裝置的火炬亮不亮。2006年2月20日,是一個值得紀念的日子,工業性試驗安全打通全部流程,投料試車一次成功,實現了甲醇轉化率近100%,低碳烯烴選擇性達90%以上的結果。裝置規模和技術指標處于國際領先水平,為我國建設年產百萬噸級DMTO工業化示范項目奠定了基礎。
  甲醇制烯烴技術(DMTO)工業性試驗的成功,引起了許多大型煤炭企業的高度關注。作為DMTO技術的工業應用,神華集團采用該技術在內蒙古包頭建設的60萬噸/年煤基甲醇制烯烴項目,該裝置2010年8月8日投料試車一次成功并穩定運行。2011年1月1日宣布正式商業化運營,標志著我國煤基烯烴產業取得了里程碑式的進展。整套裝置的流程有一張直觀的圖表——
  在每一個技術鏈條上,都對應著使用的哪個國家的技術,其中,中國的五星紅旗圖標,被醒目地標在了裝置的核心工段——甲醇制烯烴這個技術環節上。這代表著我們研發的完全擁有中國自主知識產權的甲醇制烯烴技術已經處于世界頂尖行列。甲醇制烯烴技術國內外首次進行工業化嘗試,對于促進我國煤化工的發展具有特別重要的意義。
持續創新  引領發展  DMTO技術獲新突破
  DMTO技術完成萬噸級工業性試驗并實現產業化推廣之后,甲醇制烯烴研發團隊毫不懈怠,在2006年成功開發的甲醇制烯烴(DMTO)工業化技術的基礎上,為了進一步提高低碳烯烴的產率,持續保持自主創新的DMTO技術的核心競爭力,DMTO技術團隊與合作方在大連化物所原創中試技術的基礎上,共同開發新一代甲醇制取低碳烯烴(DMTO-II)工業化技術。
  以DMTO工業性試驗裝置為基礎,于2009年6月建成了DMTO-II工業性試驗裝置并累計完成了813小時的運行。2010年5月,中國石油和化學工業聯合會組織專家組對DMTO-II工業性試驗裝置、運行情況和結果進行了現場考察和連續運行考核,并于16日至19日進行了72小時現場標定考核。數據顯示甲醇轉化率達到99.97 %,乙烯+丙烯選擇性85.68%;每噸乙烯+丙烯消耗甲醇2.67噸。
       2010年6月26日,新一代甲醇制烯烴(DMTO-II)技術通過成果鑒定。由中國工程院院士謝克昌、汪燮卿等專家和教授組成的鑒定委員會認為,DMTO-II技術具有自主知識產權,工藝合理,運行安全可靠,技術指標先進,是甲醇制烯烴技術的又一次創新,也是產學研成功合作的典范。DMTO-II工業性試驗取得了大型商業化設計的基礎數據,為建設DMTO-II大型工業生產裝置奠定了基礎,具有良好的應用前景。目前,DMTO-II技術也如本文開篇所講,進入工業化實施階段。甲醇制烯烴研究團隊將持續創新,保持我國在世界煤基烯烴技術方面的領跑地位。
  目前,DMTO技術已經實施技術許可10套裝置(含DMTO-II技術一套),烯烴產能500萬噸烯烴/年以上,顯示出了DMTO技術的強大推動力。甲醇制烯烴研究團隊還被評為2010年中科院先進集體,除DMTO技術外,該團隊研發的丙烯水合制異丙醇技術在3萬噸/年裝置之后又成功轉讓一套5萬噸/年裝置;正丁烯與醋酸直接加成反應生產醋酸仲丁酯技術也成功在南京年產5萬噸工業裝置上成功應用。甲醇制烯烴研究團隊立足低碳能源發展的未來,將不斷集中優勢力量,重點突破核心技術壁壘,保證科技創新源源不斷發展,為我國的低碳能源科技發展做出新的貢獻!

 
     
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